블라디보스토크 역.

선로가 복잡한 블라디보스토크 역 안쪽. 2차세계대전 당시 운행되었던 증기기관차가 전시되어 있다.

시베리아 횡단 철도는 모스크바의 야로슬랍스키驛을 출발하여 블라디보스토크驛에 이르는 대장정 9288km, 러시아의 동서를 가로지르는 철도 구간으로 시베리아 횡단열차를 이용하면 대략 7박 8일 정도가 걸린다고 한다.

북한이 개방된다면 육로로 이동하여 블라디보스토크에서 유럽까지 오로지 열차만으로 이동하며 여행을 즐겨볼 수도 있을 텐데 생전에 그런 날이 올지 모를 일이다.

여행을 좋아하는 사람이라면 시베리아 횡단열차를 타고 유럽에 이르는 여행이야말로 그들의 로망일 것이다.

이 번 여행에서 설렘을 주었던 것 중 하나는 이 시베리아 횡단 열차를 타볼 수 있다는 것이었는데 블라디보스토크 여행 사흘째 되던 날엔 아르바트 거리 아침 산책을 마치고 열차를 타기 위해 블라디보스토크 역으로 이동했다.

사실 시베리아 횡단열차는 낙후되고 이용자가 많아 우리는 한 단계 업그레이드된 기차를 타고 시베리아 횡단 철도를 이용하여 우수리스크까지 이동하는 정도로 단순히 시베리아 횡단철도를 경험해 보기로 했다.

블라디보스토크 역은 러시아 극동 연방관구 블라디보스토크에 있는 역으로, 시베리아 횡단철도의 종착역으로 철로가 사방으로 불규칙하게 뻗어있고 시베리아철도를 달렸던 증기기관차와 시베리아 횡단철도를 기념하는 기념비가 이곳에 있다.

우수리스크까지 50분 정도 이동했던 것 같다.

이후 일정은 엊그제 포스팅했던 독립열사들의 흔적과 고려인 문화센터를 방문해 선열들의 자취를 훑어보는 일이었다.

블라디보스토크 역 주변 풍경. 여행 이틀 째에 찍은 사진.

시베리아 횡단철도 기념탑. 기둥에는 시베리아 횡단철도의 길이를 나타내는 9288이라는 숫자가 새겨져 있다.

시베리아 횡단철도를 달리며 2차 세계대전에 참전했던 증기기관차

시베리아 횡단열차에서 바라본 아무르강

열차에서 내려 우수리스크 역사 밖으로 나가던 중에~