[[머니위크 커버]40대, 우린 이렇게 산다/권기혁·최선영 부부]

"여보, 우리 세계여행이나 떠날까?"

어느날 남편이 그냥 가볍게 툭 던진 한마디. 그런데 일주일 후 아내는 '세계지도'를 사들고 왔다. 농담처럼 내뱉은 말은 이때부터 일사천리로 진행됐다. 거창한 여행 계획이나 일정도 없었다. 그저 발길 닿는 대로 돌아다니며, 40대를 어떻게 살아야 하는지 생각해 보자는 마음뿐이었다. 그렇게 훌훌 털고 떠난 여행이 벌써 1년째다. 유럽, 남미 그리고 미국을 거쳐 네팔과 같은 인도 대륙까지. '긴 여행'을 거치는 동안 부부는 많은 사람들을 만났고, 많은 것이 변했다. < 철부지 40대 부부의 세계여행 > 이라는 블로그에 자신들의 여행일기를 기록하고 있는, 권기혁(42) 최선영(41) 부부의 이야기다.

◆ 어떤 삶이 행복한가, 여행길에 오르다

부모님이 하던 사업이 부도가 나고 집안이 어려워지자, 권 씨는 부모님의 사업을 물려받아 10년 동안 이끌어 왔다. 영세사업이었지만 10배 이상 매출을 일으키는 등 안정권에 올라섰고 권씨는 동생에게 사업을 넘기기로 결심했다. 새로운 인생을 찾고 싶은 욕심이 생겨난 탓이었다.

그렇게 사업을 정리한 것이 2009년. 그러나 막상 사업을 그만두자 막막함은 어쩔 수 없었다. 때마침 아내 최씨 역시 재취업을 위해 직장을 그만 둔 상태였다.

"제가 먼저 하던 사업을 정리하면서 아내 재취업을 만류했어요. 제대로 한번 놀아보고 일하자는 거였죠. 사실 저는 여행을 그다지 좋아하지는 않았어요. 오히려 아내가 여행을 좋아해서 제가 일하는 동안에도 배낭여행을 곧잘 다녀오곤 했거든요. 그게 자연스럽게 '긴 여행'으로 이어지게 된 것 같아요."

최씨는 "자녀가 없다는 게 부부 여행의 큰 이유가 됐다"고 말을 덧붙인다. 40대에 들어서자 대부분 부부의 또래들이 자녀가 삶의 목표이자 존재의 이유나 마찬가지였다. 권씨는 "12년차 부부인 우리가 자녀로 인해 남들이 누리고 있는 행복을 다르게 보상받을 수 있는 방법은 무엇일까 고민하다 '자유'를 만끽해 보기로 했다"고 말했다.

대부분 40대 지인들의 경우를 들여다보면, 벌이가 어떻건 가계수입의 30% 이상은 사교육비로 지출하고 있었다. 권씨는 이 같은 모습을 보면서 '부모들이 자신의 삶을 아이들을 위해 희생하는 것이 과연 행복한가?'라는 고민을 시작하게 됐다고 한다. 그 질문은 자연스레 새로운 인생을 앞에 둔 그의 현실과 맞물리며 '나는 어떤 삶을 살아야 행복한가?' '40대의 나는 어떻게 살아야 할 것인가?'로 이어지게 됐다. 권씨가 말을 이었다.

막상 여행을 떠나기로 마음을 먹으니, 그간의 현실적인 고민도 사라지는 듯 했다. 인터넷 검색을 통해 세계여행 경험자들의 블로그를 참고했다. 전세 집을 빼 짐을 보관센터에 맡기고, 비행기 티켓을 끊었다.

◆ 행복의 파랑새를 찾아서

주변 사람들의 반응은 예상 외였다. 40대 초반이면 한창 일에 몰두할 나이이고, 또 중요한 성과를 낼 수 있을 때인데 '꿈꾸듯' 떠나버리는 그들 부부에 대해 황당해하고 비판하는 이들이 많을 거라 생각했다. 그러나 걱정과 질타보다는 '부럽다'는 반응이 더 많았다.

"처음에는 그런 반응을 이해하지 못했어요. 저 스스로도 남들 열심히 일할 때 맘 편히 돈 쓰며 놀러 다닌다는 게 미안하기도 하고 부끄럽기도 했거든요. 그런데 곰곰이 생각해 보니 아마 대부분 우리나라 40대 가장들의 삶에서 그 답을 찾을 수 있지 않을까 싶어요. 자신들의 삶을 억누르고 있는 현실이 반영돼 저 같은 꿈을 찾는 사람들을 부러워하는 거 아닐까."

그래서 권씨는 결심했다. 자신의 행복을 찾기 위해 떠나는 여행인 만큼, 많은 것을 보고 들으며 '다른 나라 사람들이 생각하는 행복'의 기준을 찾아보자고.

이번엔 최씨가 남편의 말을 이어 받는다. "주관적인 견해이긴 하지만, 저소득 국가에서 행색이 볼품 없더라도 그 사람들 표정에는 해맑음이 있었어요. 한 없이 행복해 보이는 표정이랄까. 그에 비해 한국은 충분히 행복할 조건이 됐는데 행복하지 못한 이유가 뭘까 정말 많이 생각했죠."

언젠가 부부는 길거리 좌판에서 아이들 3명을 데리고 나와 갓난아이 젖을 먹이는 엄마를 만난 적이 있다고 했다. 저가 생필품을 팔고 나머지 두 아이들은 흙먼지를 온통 뒤집어 쓴 채 옆에서 놀고 있었다. 그런데도 부부의 눈에는 그들이 전혀 불행해 보이지 않았다. "혼자만의 짐작이지만, 그들은 스스로 삶을 고통스러워하지 않는 것 같았거든요."

각국에서 여행을 하며 만난 한국인들에게도 참 많은 것을 배울 수 있었다. 세계 구석구석에서 다양한 사연을 갖고 살아가는 이들을 만나 대화를 나눌 수 있었던 게 이번 여행의 가장 큰 보람이었다고 권씨는 당당하게 말한다.

가장 인상 깊었던 이는 남미 대륙 남쪽 끝 '우수아이아'라는 지역에서 살고 있는 다빈이네 어머니였다고 한다. 인터넷 백과사전에 농사가 불가능한 지역이라고 나올 만큼 척박한 그곳에, 다빈이네 어머니는 유일하게 농사를 지으며 살고 있다.

또 72세에 고교 국어교사를 정년 퇴직하고 남미 여행에 나선 김광수씨도 손꼽았다. 70세가 넘은 나이에도 젊은이들이 주로 찾는 게스트하우스 도미토리를 찾아다니고, 직접 파스타를 끓여 먹으며 여행을 즐기는 분이라고 했다. 시니어 세대임에도 직장생활을 하면서 꿈꿔왔던 목표를 실현해 나가는 모습이 두 부부의 마음 속에 오래도록 남았다고 소개한다.

"여행을 준비하면서 '인생에서 중요한 시기에 시간과 돈을 낭비하는 것 아닌가' 걱정이 많았어요. 그러면서도 인생의 대어를 낚기 위해 작은 것에 집착하지 말고 놓아보자고 몇번이나 되새김질했죠. 이제 여행을 마무리하고 1달쯤 뒤면 한국으로 돌아가요. 지금 저에게 '그래서 대어를 낚았느냐'고 물어보면 저는 적어도 '이번 여행을 통해 대어의 모양을 알게 됐다'는 말을 하고 싶어요. 나이에 상관없이 꿈과 목표가 있는 삶이 중요하니까요."

야외 활동은 일상생활과 달라 많은 불편을 감수해야 한다.

잠자리도 거칠고 편의시설도 완전치 않은 곳이 많다. 오토캠핑도 예외는 아니다.

야영장에서 텐트 치고, 모닥불 피우고, 음식 만드는 일은 어찌 보면 노동이다.

하지만 그곳에서 자신이 잊고 지내던 자연과의 교감을 가질 수 있다면,

가족과 정을 나누는 기회가 된다면, 누구나 즐겁고 행복할 것이다.

 

불편함은 장비를 통해 어느 정도 상쇄될 수 있다.

사실 캠핑 장비의 성능은 야외 생활의 질을 결정할 정도로 영향력이 크다.

솔직히 이야기해서, 신제품이고 고가의 좋은 장비일수록 훨씬 더 안락하고 편리하다.

물론 가격 대비 만족도가 높은 장비가 없는 것은 아니다.

하지만 경험 있는 캠퍼라면 고급품과 편리함의 상관관계를 잘 알고 있을 것이다.

 

캠핑카도 다르지 않다. 시설이 좋고 덩치가 큰 것은 당연히 값이 비싸다.

고급 내장재와 부품을 사용한 만큼 가격이 올라가기 때문이다.

하지만 우리나라 실정에 고급 시설을 갖춘 대형 캠핑카는 어울리지 않는다.

우선 그런 대형 차량을 수용할 만한 시설이 빈약하다.

전기와 상하수도 시설을 갖춘 대형 오토캠핑장은 전국을 통틀어 열 손가락 안쪽이다.

 

우리나라의 많은 여행지는 아직도 도로 사정이 나쁜 편이다.

산골 오지의 명소를 찾아가는 길은 교행도 힘들 정도로 좁은 곳이 많다.

대륙을 횡단할 용도로 만든 캠핑카로 정선의 구불구불한 산길을 누비는 일은 분명 버겁다.

그래도 고급 캠핑카의 화려하고 편리한 시설만큼은 솔직히 부럽다.

직접 운행할 수는 없어도 한 번쯤 머물고 싶은 마음은 모든 캠퍼의 바람일 것이다.

 

캠핑카 여행의 매력은 집을 가지고 다니는 듯한 편리함에 있다.

하지만 이동의 자유를 얼마간 양보하면 우리나라에서도 고급 캠핑카의 안락함을 경험할 수 있다. 

트레일러와 통나무집을 결합한 독특한 개념의 제품으로, 카라반처럼 이동이 가능하지만

완벽한 집의 형태를 갖춘 것이 특징이다.

 

 

 

▲ 캐빈하우스는 바퀴만 없으면 영락없는 통나무집이다.

 

캠핑트레일러와 통나무집을 접목한 디자인
지난해 가평 자라섬에서 열린 세계캠핑대회장에서 첫선을 보였다.
캠핑장에 반고정식으로 운영될 숙박시설을 고안하며 기존 제품과 다른 개념을 도입한 것이다.
이 제품은 운반과 이동성에 중점을 둔 캠핑트레일러와 달리 주거성과 외관에 포커스를 맞췄다.
고급 내장재를 사용하고 편의시설을 고정식으로 설치해 이동도 가능하게 했다.
겉모습은 일반 통나무집과 거의 유사하다.
밑에 바퀴가 달린 것만 빼면 자연휴양림의 소형 산막과 크게 다르지 않다.
지붕도 주택과 비슷한 양면으로 경사가 진 맞배지붕 형태다.
수직 개폐 형식의 이중 단열유리 창문과 ABS 수지 출입문을 채택해 이동시 유리하도록 디자인됐다.

 

가평의 자라섬과 연천군 한탄강관광지에서 운영되고 있다.
이들 두 곳은 수변지역으로 고정시설물이 들어설 수 없는 장소다.
집중호우나 장마로 강물이 넘치면 침수될 가능성이 있기 때문이다.
건축 허가가 날 수 없는 곳인데다 물이 불어나면 시설물을 옮겨야 하기 때문에
트레일러 형식의 숙박시설을 사용하게 된 것이다.

 

한탄강관광지는 지난해 개장 때부터 캠핑트레일러를 이용한 숙박시설을 운영해왔다.
국내에서 가장 뛰어난 오토캠핑장의 면모를 갖추게 됐다.
현재 이곳에서 운영 중인 제품은 가장 최근에 제작된 것들이다.
초기 모델보다 단열과 난방 성능이 개선됐고 세부적인 완성도가 높아졌다는 설명이다.
국내에서 생산된 트레일러 가운데 주거성도 가장 좋다.

 

 

▲ 강 건너편에서 본 캐빈하우스와 캠핑트레일러 숙박단지.

 

한탄강이 정면으로 내려다보이는 경치 좋은 곳에 자리한 캐빈트레일러는

남다른 크기가 눈길을 끈다. 모델명에 표기된 데로 객실 내부의 길이가 9.2m,

차체 길이는 11.5m에 달한다.

두성특장차에서 생산하는 캠핑트레일러 가운데 가장 긴 제품이다.

도로 운행을 위해 폭을 넓히는 것은 한계가 있어 길이를 늘여 공간을 확보했다.

숙박인원을 6명으로 정해두긴 했지만 10명 이상도 충분히 묵을 수 있는 내부 공간.

문을 열고 들어가면 바로 앞이 거실이다.

 

신발장과 소파, 식탁, 벽걸형 TV와 수납장이 설치돼 있다.

문 바로 위에는 에어컨과 온풍기가 달려 있어 냉난방을 위한 공간 소모를 줄였다.

거실 바로 뒤편은 주방과 화장실 공간이다.

주방은 복도식으로 다소 좁은 감이 있다.

하지만 이곳에 고정식 수납장과 전자레인지, 원적외선 전기레인지,

냉장고 등을 촘촘하게 배치했다.

공간을 효율적으로 사용하기 위해 고민한 흔적이 보인다.

길쭉한 주방 옆에는 두 개의 문이 있다.

뒤쪽에 있는 것이 욕실 출입문, 정면에 보이는 문은 침대방으로 연결된다.

 

욕실에는 세면대와 샤워실, 변기가 함께 있는데 의외로 공간이 넓다.

2~3명은 함께 사용할 수 있을 정도의 크기다.

욕실 내부에 샤워 부스를 달아 쾌적하게 사용할 수 있게 한점도 눈에 띈다.

온수는 전기온수기를 이용해 데우는데 사용량이 제한돼 있어

많은 사람이 한꺼번에 쓰기는 어렵다. 주방과 욕실, 침실 공간 위쪽은 다락방이다.

일어서기 어려울 정도로 천장이 낮긴 하지만 공간이 넓어 여러 사람이

취침 때만 이용하는 데는 큰 어려움이 없다. 최소 5명 이상 한꺼번에 잘 수 있는 크기다.

다락방으로 오르는 계단은 거실에서 연결되는데 다소 좁고 가팔라도 큰 문제는 없다.

 

문 앞에 위치한 견인 고리는 별도의 출입 데크를 이용해 절묘하게 가렸다.

바닥에 달린 바퀴만 아니면 영락없는 목조 펜션이다.

지지대를 이용해 트레일러를 고정하면 거의 흔들림을 느낄 수 없을 정도다.

주택으로 사용해도 손색이 없을 구조와 안정성을 지니고 있다.

차체 중량이 9,800kg에 달하는 육중한 구조체로 먼 거리 이동시에는

트레일러용 트럭이나 트랙터를 이용해야 한다.

짧은 거리 이동은 지게차로도 가능하다고 한다.

트레일러하우스는 한번 설치하면 오랫동안 고정식으로 사용하는 경우가 대부분이다.

이동성을 염두에 두고 만들지 않았기 때문에 쉽게 운반할 수 있는 구조는 아니다.

대신 고급 캠핑카의 편리함과 안락함을 맛보고 싶은 이들에게는 그만이다.

 

 

1한탄강관광지에서 자전거를 타며 즐거운 시간을 보내고 있는 사람들.

2선사유적전시관을 돌아보고 있는 사람들.

3캠핑장 바로 옆에 있는 선사유적지의 조형물들.

4한탄강관광지 오토캠핑장 전경. 한겨울에도 만원사례를 이루고 있다.

 

건축허가 없이도 별장처럼 사용 가능

 

바퀴가 달린 트레일러로 건축허가를 받지 않고도 주택처럼 사용할 수 있다.

택지가 아닌 장소나 건축 허가가 불가능한 곳에서도 운용할 수 있다.

민박이나 펜션 등 숙박시설 임대용으로 활용도가 높다.

1가구 2주택이나 주택보유세 부과 대상도 아니기 때문에 별장용으로 사용해도 좋다.

고장력 H빔을 차체로 사용해 안정성이 뛰어나며,

도로 주행이 가능하도록 후미등과 안전등이 달려 있다.

지붕과 벽은 글라스울 단열재를 적용해 보온력이 좋고,

고무코팅 바닥과 방수시트를 적용해 내구성이 뛰어나다.

전통 서까래 방식의 지붕 구조로 외관이 미려한 것도 특징이다.

전기 온돌 패널과 전기 온풍기 난방으로 한겨울에도 따뜻하게 지낼 수 있다.

거실과 침실에 에어컨을 달아 여름철에도 냉방이 잘 된다.

 

 

2창문이 많아 밝은 분위기의 캐빈하우스 거실.

 

3오밀조밀한 구조가 돋보이는 주방.

 

4출입구에서 본 캐빈하우스 거실 전경.

 

5널찍한 다락방. 천장은 낮아도 침실로 이용하는 데는 문제가 없다.

 

 

6지상에 노출된 수도와 전기 연결구.

 

7사용하고 난 오수는 별도의 배수구를 이용해 배출된다.

 

8지지대는 이동 중에는 접을 수 있도록 되어 있다.

 

9출입 데크 밑에 가려 있는 견인 고리.

 

  제원

· 차체 크기 - 11,516(길이) × 3,466(너비) × 4,155(높이)mm 
· 객실 크기 - 9,185 × 2,822 × 2,840mm
· 승차/취침 인원 - 0인/6인 이상 
· 차량 중량 - 9,800kg
· 축간 거리 - 5,525+1,310mm 
· 후륜윤거 - 2,416mm
· 현가장치 - 판스프링  
· 제동장치 - 공기 브레이크
· 가격 : 5,500만 원(추가 옵션에 따라 변동)  

 

※ 홍보용이 아니고 트레일러 하우스에 대한 참고용 입니다.

[[머니위크 커버]40대, 우린 이렇게 산다/권기혁·최선영 부부]

"여보, 우리 세계여행이나 떠날까?"

어느날 남편이 그냥 가볍게 툭 던진 한마디. 그런데 일주일 후 아내는 '세계지도'를 사들고 왔다. 농담처럼 내뱉은 말은 이때부터 일사천리로 진행됐다. 거창한 여행 계획이나 일정도 없었다. 그저 발길 닿는 대로 돌아다니며, 40대를 어떻게 살아야 하는지 생각해 보자는 마음뿐이었다. 그렇게 훌훌 털고 떠난 여행이 벌써 1년째다. 유럽, 남미 그리고 미국을 거쳐 네팔과 같은 인도 대륙까지. '긴 여행'을 거치는 동안 부부는 많은 사람들을 만났고, 많은 것이 변했다. < 철부지 40대 부부의 세계여행 > 이라는 블로그에 자신들의 여행일기를 기록하고 있는, 권기혁(42) 최선영(41) 부부의 이야기다.

◆ 어떤 삶이 행복한가, 여행길에 오르다

부모님이 하던 사업이 부도가 나고 집안이 어려워지자, 권 씨는 부모님의 사업을 물려받아 10년 동안 이끌어 왔다. 영세사업이었지만 10배 이상 매출을 일으키는 등 안정권에 올라섰고 권씨는 동생에게 사업을 넘기기로 결심했다. 새로운 인생을 찾고 싶은 욕심이 생겨난 탓이었다.

그렇게 사업을 정리한 것이 2009년. 그러나 막상 사업을 그만두자 막막함은 어쩔 수 없었다. 때마침 아내 최씨 역시 재취업을 위해 직장을 그만 둔 상태였다.

"제가 먼저 하던 사업을 정리하면서 아내 재취업을 만류했어요. 제대로 한번 놀아보고 일하자는 거였죠. 사실 저는 여행을 그다지 좋아하지는 않았어요. 오히려 아내가 여행을 좋아해서 제가 일하는 동안에도 배낭여행을 곧잘 다녀오곤 했거든요. 그게 자연스럽게 '긴 여행'으로 이어지게 된 것 같아요."

최씨는 "자녀가 없다는 게 부부 여행의 큰 이유가 됐다"고 말을 덧붙인다. 40대에 들어서자 대부분 부부의 또래들이 자녀가 삶의 목표이자 존재의 이유나 마찬가지였다. 권씨는 "12년차 부부인 우리가 자녀로 인해 남들이 누리고 있는 행복을 다르게 보상받을 수 있는 방법은 무엇일까 고민하다 '자유'를 만끽해 보기로 했다"고 말했다.

대부분 40대 지인들의 경우를 들여다보면, 벌이가 어떻건 가계수입의 30% 이상은 사교육비로 지출하고 있었다. 권씨는 이 같은 모습을 보면서 '부모들이 자신의 삶을 아이들을 위해 희생하는 것이 과연 행복한가?'라는 고민을 시작하게 됐다고 한다. 그 질문은 자연스레 새로운 인생을 앞에 둔 그의 현실과 맞물리며 '나는 어떤 삶을 살아야 행복한가?' '40대의 나는 어떻게 살아야 할 것인가?'로 이어지게 됐다. 권씨가 말을 이었다.

막상 여행을 떠나기로 마음을 먹으니, 그간의 현실적인 고민도 사라지는 듯 했다. 인터넷 검색을 통해 세계여행 경험자들의 블로그를 참고했다. 전세 집을 빼 짐을 보관센터에 맡기고, 비행기 티켓을 끊었다.

◆ 행복의 파랑새를 찾아서

주변 사람들의 반응은 예상 외였다. 40대 초반이면 한창 일에 몰두할 나이이고, 또 중요한 성과를 낼 수 있을 때인데 '꿈꾸듯' 떠나버리는 그들 부부에 대해 황당해하고 비판하는 이들이 많을 거라 생각했다. 그러나 걱정과 질타보다는 '부럽다'는 반응이 더 많았다.

"처음에는 그런 반응을 이해하지 못했어요. 저 스스로도 남들 열심히 일할 때 맘 편히 돈 쓰며 놀러 다닌다는 게 미안하기도 하고 부끄럽기도 했거든요. 그런데 곰곰이 생각해 보니 아마 대부분 우리나라 40대 가장들의 삶에서 그 답을 찾을 수 있지 않을까 싶어요. 자신들의 삶을 억누르고 있는 현실이 반영돼 저 같은 꿈을 찾는 사람들을 부러워하는 거 아닐까."

그래서 권씨는 결심했다. 자신의 행복을 찾기 위해 떠나는 여행인 만큼, 많은 것을 보고 들으며 '다른 나라 사람들이 생각하는 행복'의 기준을 찾아보자고.

이번엔 최씨가 남편의 말을 이어 받는다. "주관적인 견해이긴 하지만, 저소득 국가에서 행색이 볼품 없더라도 그 사람들 표정에는 해맑음이 있었어요. 한 없이 행복해 보이는 표정이랄까. 그에 비해 한국은 충분히 행복할 조건이 됐는데 행복하지 못한 이유가 뭘까 정말 많이 생각했죠."

언젠가 부부는 길거리 좌판에서 아이들 3명을 데리고 나와 갓난아이 젖을 먹이는 엄마를 만난 적이 있다고 했다. 저가 생필품을 팔고 나머지 두 아이들은 흙먼지를 온통 뒤집어 쓴 채 옆에서 놀고 있었다. 그런데도 부부의 눈에는 그들이 전혀 불행해 보이지 않았다. "혼자만의 짐작이지만, 그들은 스스로 삶을 고통스러워하지 않는 것 같았거든요."

각국에서 여행을 하며 만난 한국인들에게도 참 많은 것을 배울 수 있었다. 세계 구석구석에서 다양한 사연을 갖고 살아가는 이들을 만나 대화를 나눌 수 있었던 게 이번 여행의 가장 큰 보람이었다고 권씨는 당당하게 말한다.

가장 인상 깊었던 이는 남미 대륙 남쪽 끝 '우수아이아'라는 지역에서 살고 있는 다빈이네 어머니였다고 한다. 인터넷 백과사전에 농사가 불가능한 지역이라고 나올 만큼 척박한 그곳에, 다빈이네 어머니는 유일하게 농사를 지으며 살고 있다.

또 72세에 고교 국어교사를 정년 퇴직하고 남미 여행에 나선 김광수씨도 손꼽았다. 70세가 넘은 나이에도 젊은이들이 주로 찾는 게스트하우스 도미토리를 찾아다니고, 직접 파스타를 끓여 먹으며 여행을 즐기는 분이라고 했다. 시니어 세대임에도 직장생활을 하면서 꿈꿔왔던 목표를 실현해 나가는 모습이 두 부부의 마음 속에 오래도록 남았다고 소개한다.

"여행을 준비하면서 '인생에서 중요한 시기에 시간과 돈을 낭비하는 것 아닌가' 걱정이 많았어요. 그러면서도 인생의 대어를 낚기 위해 작은 것에 집착하지 말고 놓아보자고 몇번이나 되새김질했죠. 이제 여행을 마무리하고 1달쯤 뒤면 한국으로 돌아가요. 지금 저에게 '그래서 대어를 낚았느냐'고 물어보면 저는 적어도 '이번 여행을 통해 대어의 모양을 알게 됐다'는 말을 하고 싶어요. 나이에 상관없이 꿈과 목표가 있는 삶이 중요하니까요."