고유가 시대에 기름 한 방울 나지 않는 우리나라의 오너 운전자들은 그저 아끼 는 것밖에 대안이 없는 실정이다.

사상초유의 에너지 파동으로 유류절약형 제품이 인기를 끌고 있는 가운데,자동 차로 인해 발생되는 배기가스와 운전자의 피로를 가중시키는 유해 전자파는 물 론 연료까지 절감시켜주는 획기적인 발명품이 등장해 화제가 되고 있다.

범창산업전자(대표 지성남)에서 가솔린과 디젤,LPG 등 차량종류에 상관없이 장 착 가능한 신 개념 연료 절감장치 "진산석"을 선보인 것.

장착 법은 가솔린과 LPG 차량의 경우 라지에터 호스에 진산석을 밴드로 고정시 키고,플러그 배선과 밧데리 +극에 장착만 하면 된다.

장착 시 주의해야 할 사항은 장착이 완료되면 반드시 엔진오일 반 컵 정도를 진 산석에 부딪쳐서 보충해 줘야 한다는 점이다.

장착만 하면 연료절감 효과가 20% 이상 향상되는 이 제품은 이미 사용해 본 사 람들을 통해 입 소문이 나며 시중에서 흔히 볼 수 있는 일반적인 절연 장치와는 철저하게 차별화 된다는 평가를 받고 있다.

실제로 2003년 식 트라제 XG로 자유로에서 실험한 결과 장착 전 107km의 거리를 13.9ℓ의 연료로 운행하던 차량이 장착 후 156km를 8.93ℓ의 연료만으로 주행 해 그 우수성이 입증됐다.

진산석은 삼성자동차 직원의 주행시험 결과에서도 공인연비와 비교할 때 50% 이 상의 연비절감 효과가 나왔다.

삼성자동차 양평사업소에 서비스를 의뢰해 삼성 측 직원이 2000년 식 SM520 오 토 차량으로 직접 실험한 결과,휘발유 7ℓ주입으로 실 주행 거리 111km를 기록 해 매우 양호한 연비효율을 보인 것.지 대표는 "내연기관으로 구동력을 얻는 자 동차는 조금만 관심을 보여도 상당량의 연료를 절감할 수 있다"며 "시속 80~90 km 주행 시 연료절감 효과가 눈에 뛸 정도로 개선된다"고 말했다.

최고 50%의 연비절감 효과를 볼 수 있는 이 제품은 자동차 뿐 아니라 모든 에너 지 관련업종에 적용이 가능한 것이 특징이다.

현재 보일러 전문 업체인 귀뚜라미 사에도 10만 개가량 납품 돼 커다란 호평을 받고 있는 상태. 대기오염의 주범이 되는 배기가스와 유해 전자파 제거,여기에 연료절감 효과까지 세 마리 토끼를 잡은 범창산업전자의 진산석은 아인슈타인 의 상대성 이론과 카탄(Cartan)의 회전운동 방정식에 근거한 '토션 기술'의 원 리로 개발됐다.

보라홈넷 27660원 / 인터넷 / 2006년8월11일까지 약정계약 /

NESPOT 50000원 /